Видео

Rozumiem że nie ma potrzeby spuszczac plynu chłodzącego z układu?

Bardzo fajny film, dużo się napracowałeś. Trochę brak ci wiedzy ale nie zapału. W bmw istnieje specjalna wtyczka pod halogeny. Będę teraz montował u siebie to zakupiłem org halogeny plus wiązkę ( używke). Myślę,że trochę kombinując podłączyć by szło akcesoryjne. Te które masz to naprawdę kupa jakościowo. Te blaszki ochronne dogina się po montażu. Ledy ustaw niżej, jak wsiądziesz na moto, a z plecaczkiem tym bardziej to będą świecić za wysoko. Pozdrawiam serdecznie

Witam, w którym bloku odczytać nazwę tego czujnika na filmiku nic nie widać, pozdrawiam Ukraina - Polska 💪👍

Super, pomaga nawet po 8 latach. Dzieki!

Mam bardzo dobre pytanie wie pan może czy da się ją odblokować aby szybciej jechała?

Cięcie i spawanie wspornika, 10:25 dlaczego tego nie mówisz ,bez tej operacji wymiana jest niemożliwa bez rozkrę

Roses are red violets are blue the title is in English so why aren’t you?

Czy masz do niego instrukcję po polsku, chętnie za opłatą kupię ksero. Pozdrawiam.

Cześć. Przy jakim przebiegu wyszly te problemy? Mam podobne objawy które tez zauwazylem po odbiorze z serwisu. ?

Witam a czarny przewód "rurka karbowana" ma być gdzieś podpięta czy to jest przelew miedzy zbiornikami?

Co tak stuka w silniku po odpaleniu ?

hej, super tutorial, a ten dozownik do spodziny to gdzie kupiłeś ? mozesz podesłać link ? 🙂

Sztos robota❤ Mi właśnie padł rozrusznik przy prawie 190 tys km. Ale nie wiem czy bez garażu dam radę go przeczyścić.

Я мішка

A6c6 2006r dzieła dzięki

Jest też podobno ważne jak właściwie umieszczać rolki w wariatorze. Jak możecie zauważyć nie są one symetryczne. Z jednej strony są powleczone tym jasnym tworzywem na większej powierzchni. Ma to chyba zapobiegać wycieraniu ścianek wariatora i/lub wyciszać ich pracę (grzechotanie) przy ruszaniu. Muszą być wszystkie umieszczone w jedną stronę. Tak przynajmniej "mówi" instrukcja serwisowa. Jest to tam dość lakonicznie opisane i właśnie nie wiem, czy patrząc na "otwarty" wariator, czy w lewą stronę, czy w prawą tą bardziej zalaną stroną rolki?

Chyba gość w serwisie zgubił Ci dodatkowo filtr gąbkowy na wlocie powietrza do wariatora. Przykręca się go 3 śrubkami na metalowej pokrywie przekładni.

w zderzaku masz halogeny i błąd będzie świecił

Dzięki za tutorial ,możesz podać nr oem tej tulei ?Bo czeka mnie też taka robota .

Mój prędkościomierz po podaniu zasilania odchyla się prawidłowo. Ale podczas jazdy nie wskazuje. Jaka może być przyczyna?

Starczy 1 dzien moczyc potem gotowac do 20 minut i na noc pod koldre i koc i gotowe😮😀

Witam ma pan zdjęcie środka tej łódki? Po rozkręceniu

Tj 4tk? Bo olej masz do 4tk widze to na butli

szwaby Niemieckie szatańskie tylko okradaja i zniewalaja ,nikt nie powinien kupować aut szatańskich

Zajebiście👊💪🏻

Dzięki za pomocą , właśnie zaczął mi padać regulator

Tu masz odpowiedź o kierunku rolek ruclips.net/video/6Vy7U9SI078/видео.htmlsi=zn2QhHCbalhbTXTO&t=1516

Tłoczek na plastitube do orowadnic 😮 przeciez to się robi na bremazylinder paste do tloczkow czy jakie inny do tłoczkow

Dziękuję za super filmik, kufer zamontowany! 😊

hej pozdrawiam również

Zdezio padl mi regulator obrotow graupner 12v 15r i nie moge go znalezc mozna go jakims dostepnym od reki zamienic ?

Witam czy można jakiś kontakt do Pana?

Czy wirnik pompy wody powinien się obracać? U mnie ani drgnie jak próbuje przekręcić.

Dzisiaj właśnie wymieniłem tuleje w swojej fieście. Twój film bardzo mi pomógł. Też mam taki zestaw do wymiany tulei a chciałem je nacinać do demontażu. Dzięki tobie zaoszczędziłem czas bo wyprasowałem tak jak Ty na filmie. Tez poszło gładko odkręcenie śrub choć moja fiesta jest z 2009 r i miała jeszcze oryginalne tuleje Fomoco (Ford Motor Company) Jeśli ktoś lubi majsterkować to warto sprawić sobie taki zestaw do montażu tulei Ja jeszcze kupiłem sobie taki zestaw krążków w różnych rozmiarach. Przydaje się przy wymianie łożysk. taki przyrządy może kosztują ale przydają się nie raz i co najważniejsze nie mają terminu ważności. To co zaoszcędzi się na mechaniku można zakupić sobie własne narzędzia. dodam jeszcze , ze auta na stacjach kontroli sprawdzane są pobieżnie. W mojej miejscowości diagnosta nawet nie sprawdza tylnego zawieszenia

Klucz do odkręcania dolnej śruby typ XYZ

Dzięki. Tego szukałem 😊

Cześć. Skąd jesteś? Super robota, też jeztem tego zdania, że samemu zrobi się zawsze lepiej i starannie bo swoje, nie ufam żadnym warsztatom

Hej. Mam zamontowaną regulację z 850gsa i szyba też od 850gsa ale cały czas to nie wystarcza. Możesz powiedzieć jak Ci się sprawuje ta szyba? Czy strumień powietrza przechodzi nad kaskiem? Czy możesz swobodnie obracać głowę na autostradzie? Najbardziej mi doskwiera hałas jaki mam w kasku nawet jak pozamykam wloty powietrza. Szukam kolejnego rozwiązania. Wunderlich ufam bo mam od nich siedzenie i crashbars ale nie chce wydawać pieniędzy na coś co się okaże nie spełniające wymagań.

Kurczę, kupiłem wariator z symbolem, o którym wspomniałeś, ale okazało się, że nie pasuje do niego pokrywa rolek (ta, na której znajdują się ślizgi). Mój stary wariator to ten środkowy 6:02, który nie ma tych grubych wypustów, o których mówisz i pokrywa z tego wariatora nie wchodzi do tego nowego z wypustami. Wiesz może, jakie oznaczenie ma pokrywa, która będzie pasować do tego wariatora z wypustami? Szukam, ale nie mogę odnaleźć. EDIT. Chyba znalazłem. VARIATOR ROLLER PLATE KYMCO PEOPLE GT 300, K-XCT 300, D-TOWN 300 22131-LGE5-E00 ;) Dam znać, jak coś się wyklaruje.

Witam, zauważyłem że tego głównego uszczelniacza się nie smaruje i tłoczka również, sprawdzałem składając 2x ze smarem i bez 😏, dzięki że zakręciłeś kołem słychać że nadal ociera, tzn jesteś zadowolony bo jest poprawa ale to nie jest to co być powinno 🤔, wyobraź sobie że da się tak zrobić że nie będzie ocierać😊 a koło będzie kręcić się 17 x bo tyle sie kręci bez zacisku , a spalanie spadnie ci o 30% naprawdę to też sprawdziłem 😉 pozdrawiam i życzę udanych napraw 🍻😎👍

Una vez reparado, tuviste que pasar vagcom para eliminar la luz fija? Podrias añadir subtítulos al video? Gracias.

500-700 zł :D porypaoo kakao. Też będę sam wymieniał nie dam zlodziejom aż tyle zarobić za taką pierdołę. Pamiętajcie żeby nie podnosić samochodu za belkę!!! Ty też mistrzu żeś zrobił najgorszy kretynizm jaki można czyli podnieść samochód za belkę. Nawet są naklejki specjalne na belkach żeby broń Boże nie podnosić za belkę. Belka służy tylko do polączenia jednej i drugiej strony i usztywnienia a nie do przenoszenia ciężaru 600 kg(pewnie tyle waży tył fiesty). Najpierw podnosisz samochód na kobyłkach a potem jak potrzeba se podpierasz lekko belkę żabką. Cały ciężar oparłeś o długą belkę więc już dostała w dupę.

A koło przednie jak dokręcać śrubę główna dokręcamy lekko potem ta blokująca z boku ? Czy obydwie do oporu ?

Moje pontony opuszczają auto dopiero jak jest mróz 😅i nie mogę pływać . Po każdej wyprawie osuszam ręcznikami po czym spuszczam powietrze i składam , zawsze mam czysty ponton na następną wyprawę . Krutkie wyprawy 2-3 godzinne ponton bark 240 , a powyżej 4 godzin używam kolibr 330 . Obydwa zawsze czyste i suche jak nówki. Pozdrawiam Artur

A o co chodzi z tym pierścieniem w poliftowych, że trzeba mieć sposób żeby założyć?

FoMoCo Ford Motor Company

Ja u siebie tylko na włączonym zapłonie wszedłem w Car/System Parkowania Audi/ i jest do wyboru dźwiękowy albo dźwiękowy z graficznym

Witam! Mam zainstalowanego najnowszego VCDSA i po wejściu w blok 17 nie mam podpowiedzi kodowania. kiedy chcę wejść w zakładkę SRI Reset otrzymuję komunikat "brak pliku etykiety dla serownika 4F0 910 930 C". Nigdzie nie mogę znaleźć odpowiedzi na rozwiązanie tego problemu. Pomożesz?

Czyli tak na prawdę nie wiadomo co pomogło robiłem złaczki i dalej pół zbiornika pokazuje i brak paliwa

Bardzo ładne są te Dovtowny